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Remote
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Remote
























AIS Watcheye





















































AIS Transponder



























































































Sicherheit

Die "Mann über Bord" Funktion ist eine der wichtigsten Funktionen im Punkto Sicherheit.
Die Arbeitsweise: Der Sender sendet im Sekundentakt seine Codierung an den Empfänger. 
Geht eine Person, die den Sender bei sich trägt, unvorhergesehen über Bord, wird entweder ein Alarm ausgelöst oder im Modus "Solitär" das Boot in den Wind gesteuert. Auf den Displays wird die Entfernung und der Kurs zur über Bord gegangenen Person angezeigt.
Es lassen sich mehrere Sender mit dem Empfänger nutzen. So kann jedes Crew- Mitglied einen Sender bei sich tragen.
Mit dem Empfänger und dem Sender (Fernbedienung) können Sie z.B. den Autopiloten bedienen. Es lassen sich aber auch die Displays ohne Knöpfe wie das  SL 50 oder das TL 25 einstellen.
Komfortabelste Funktion bleibt für jeden Segler die Steuerung des Schiffes über die Fernbedienung z.B. vom Vorschiff aus.

Eigenschaften Empfänger
  • Reichweite: 25m Radius.
  • Dichtigkeit Empfänger: IP20. Kein wasserdichtes Gehäuse.
  • Kabel: 3m
  • Gewicht: 260g
  • Arbeitstemperaturen: -10°C to +50°C

Den Sender mit "Mann über Bord" Funktion gibt es in 3 Varianten

Kabellose Fernbedieung für den Autopiloten

(Best. Nr. 90-60-247)

(Best. Nr. 90-60-257 Empfänger mit Fernbedienung)



Kabellose Fernbedienung für die Displays

(Best. Nr. 90-60-248)

(Best. Nr. 98-60-258 Empfänger mit Fernbedienung)



Mann Über Bord Sender

(Best. Nr.90-60-251)

Eigenschaften
  • Stromversorgung: 3.6V Lithiumbatterie. 1 bis 3 Jahre. (Wir führen den Batteriewechsel gern für Sie durch)
  • Dichtigkeit: IP68, wasserdicht
  • Gewichtt: 65g.
  • Betriebstemperatur: -10°C to +50°C

AIS Systeme

Das AIS (Automatic Identification System) ist ein System zum Austausch von Schiffsdaten zur Vermeidung von Kollisionen. Es werden die Schiffsidentität (MMSI), Position, Kurs und Geschwindigkeit von Schiffen in der Navigationszone angegeben.
Für ein komplettes NKE AIS System, das den ISAF Anforderungen entpricht, benötigen Sie lediglich den NKE AIS Transponder (Best Nr.90-­60-­515) eine GPS Antenne ist integriert, der Anschluss einer externen GPS Antenne ist problemlos mögich (Best Nr.90-­60-­518)


NKE AIS Class B Transponder   

Leicht, kompakt und niedrig im Verbrauch.   

Der NKE AIS class B Transponder erfüllt die Anforderungen nach den ISAF Regeln für Offshore Regatten Level 1 und 2.
Der Transponder verfügt über eine integrierte GPS Antenne, bei komplizierten installations-Situationen lässt sich problemlos eine externe GPS Antenne anschließen. (Best Nr.90-­60-­518) Datenausgänge sind sowohl als NMEA 0183, als USB z.B. zum Bordcomputer und als NMEA 2000 verfügbar, somit lassen sich alle Daten problemlos weiterverarbeiten. 

Typisches Anschluss Schema.
schema

Eigenschaften

  • Spannungsversorgung : 12 Volt
  • Verbrauch: 170 mA bei 12V
  • Gewicht : 250 g
  • Abmessungen : 140 x 100 x 42 mm
  • (Best Nr. 90-60-515)